鋼材出口稅收調整主要集中在兩方面，一是關稅調整，二是出口退稅調整。業(yè)內人士普遍認為，目前鋼材出口稅收調整的空間十分有限。

    近幾年我國對于鋼材出口稅率已經(jīng)進行了多次調整，目前大部分低附加值鋼材已經(jīng)取消了出口退稅優(yōu)惠，長材等品種還加征了出口關稅。據(jù)了解，目前冷軋板等板材仍享有9%的出口退稅優(yōu)惠，含硼鋼的出口退稅額為5%，鍍鋅板則達到13%。相比之下，長材如螺紋鋼以及部分型材和棒材已經(jīng)取消出口退稅。此外，占上半年出口比重兩到三成的中厚板和熱軋板等品種也已經(jīng)取消出口退稅，但并未征收關稅。

    “金融危機前，熱軋、中厚板等品種都曾加征過5%的出口關稅。但金融危機后，為了刺激經(jīng)濟復蘇，我國對部分鋼材品種取消了出口關稅，又恢復了出口退稅。”我的鋼鐵分析師徐向春表示，2010年國內開始收緊稅收優(yōu)惠，取消了部分板材出口退稅。未來如果進一步限制鋼材出口，則存在加征關稅的可能性，有可能恢復到金融危機前的水平。

    事實上，早在今年4、5月份時，市場上就曾流傳過調整部分鋼材品種出口退稅的傳聞。當時曾盛傳，部分特殊合金鋼材產品退稅政策將遭到調整，但此事卻不了了之。

    “由于目前鋼材出口增幅有限，政策調整壓力并不大，因此未來征收關稅的可能性很小，有可能調整部分品種的出口退稅率。”有分析師對此認為，調整的品種可能集中在冷軋板、鍍鋅板和含硼鋼上。

    徐向春表示，調整鋼材稅收的目的主要是為了限制出口。調整后，將減少國際市場需求，短期內將增大國內市場壓力。國內鋼廠迫控制產量，從而達到控制高耗能產業(yè)過快增長的目標。

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